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转向系统工程师上海社招全职工程技术 - 整车工程本科及以上7-10 年职位描述负责底盘转向(EPS系统/后转)的系统开发与验证。
- 负责转向系统需求开发,基于整车工程目标/体验需求/用户需求等,完成转向系统级、机械结构、软硬件需求的拆解、细化,明确接口定义;
- 负责转向系统整体方案设计,统筹机械结构方案与电控控制方案,同时负责完成转向核心功能策略开发,搭建并优化转向系统基础功能、VAF功能、ADAS辅助转向功能等各类控制模型,确保各项功能稳定可靠运行;
- 负责转向系统的安全分析及故障诊断方案制定,依据法规和安全标准,完成制定转向系统安全目标,搭建系统故障检测和降级机制、冗余控制策略,全程跟进安全机制的开发、落地与验证确认;
- 负责转向系统性能指标达成,聚焦转向系统各项关键性能指标,负责性能方案设计,对转向手感/转向刚度/回正性能/NVH等可通过模型仿真、实车参数标定等方式开展优化;
- 负责制定DV/PV测试方案及标准化测试规范,完成典型故障场景注入试验,全面验证各类异常工况下转向系统的运行性能、适配性与稳定性,为产品量产可靠性提供核心数据支撑;
- 负责牵头转向系统复杂问题的分析与解决,如异响、卡滞、手感、振动等,指导软硬件的优化方向,推动问题闭环;
- 技术沉淀与团队赋能,负责总结转向系统全流程开发经验,沉淀核心技术体系,编制/完善技术规范、设计标准与开发手册;负责团队技术赋能,指导初中级工程师提升仿真分析、功能逻辑设计、问题排查等专业能力,助力团队整体技术水平提升。职位要求- 全日制本科及以上学历,机械电子、机电一体化、车辆工程等相关专业;
- 具有8年以上EPS/RWS相关工作经验,具有系统开发、机械设计、功能算法开发经验;
- 熟练掌握基于MBD/Simulink/C语言的软件开发及Hightec/UDE/CANape/CANoe等调试标定工具的使用;
- 精通经典控制理论,熟练掌握伯德图等判断系统稳定性及动态性能的分析方法,熟悉现代控制理论;
- 熟悉ISO 26262功能安全开发流程;
- 有后轮转向量产开发经验者优先,有Amesim/Carsim使用经验优先;
- 英语CET-4及以上,C1驾照。投递
